本文目录一览：
- 1、2.0T奔驰大G要加价50万?为何寒冬下还有新车敢加价卖?
- 2、国内加价最狠车型排名,奔驰G级果然厉害,丰田系紧随其后
- 3、雷克萨斯LM售价公布,价格意料之中,但这次你觉得加价多少合适?
- 4、往日的平价车,今天的“加价王”,铃木吉姆尼咋就卖到了30万?
2.0T奔驰大G要加价50万?为何寒冬下还有新车敢加价卖?
1、月6日，奔驰G 350车型正式上市，指导价为1498万元，与之前的奔驰G 500车型相比，其更大的特点是搭载0T四缸发动机。
2、我们先不研究有钱人的钱从哪里来，先看看产品本身到底值不值，首先G350一上市就被冠以最贵0T车型的头衔，很多人吐槽说这不叫大G，应该叫小G。
3、G350上市首日，就有经销商给出了加价50多万元的高价。这意味着，想要购买这台0T的奔驰G350，最终落地价格将接近200万元人民币，足以使其被誉为全球最昂贵的0T车型。对比之下，0T的奔驰G500起始售价为1699万元人民币。对此，有网友戏谑道：“G500支付的是排量税，而G350支付的是智商税。
国内加价最狠车型排名,奔驰G级果然厉害,丰田系紧随其后
1、路虎卫士 在路虎所有车型中，除了揽胜外其他车型都有着5-10万左右的优惠，但是刚上市的全新一代卫士目前要加价10万提车（指导价78-98万元），当前行情还较稳定，之前还有过顶配车型加价20万的情景。
2、在刚刚举办的日本汽车制造商协会年终新闻发布会上，丰田汽车掌门人丰田章男还狠狠的抨击了电动汽车，认为电动汽车被过度炒作，需要巨额投资，不但会扼杀企业还会排放更多的二氧化碳。
雷克萨斯LM售价公布,价格意料之中,但这次你觉得加价多少合适?
1、作为丰田埃尔法同平台打造的车型，雷克萨斯LM 300h的加价幅度高达168万，落地价超过400万元，不过这些都是进口现车，在国内雷克萨斯LM还未正式销售。今日，雷克萨斯公布了全新LM的官方售价，其中七座隽雅版的价格为116万元，四座御世版的售价为146万元，并将在2月24日正式开始销售。
2、本文先以7座版雷克萨斯LM做产品力分析，4座版车型另作讨论。相比现售的丰田埃尔法的顶配车型，7座版雷克萨斯LM的售价116万整整比后者的86万高出31万元，考虑到LM上市后也会加价且有可能对埃尔法的加价情况有一定冲击，目前仅以官方售价讨论这多出来的31万元花的值不值。
3、我们来看一下雷克萨斯ES，它的指导价29万～43万元，奔驰C级的指导价是30.78万～448万元，宝马3系的指导价是239万～40.99万元，奥迪A4L的指导价是30.58万～368万元，如果按照配置细分再加上各自的优惠，明显能看出雷克萨斯的价格显然更高。
4、那肯定就是奔驰的大G，有雷克萨斯LM，有丰田埃尔法。最近，一款从没正式引进中国大陆的“牛车”， 丰田SUPRA“牛魔王”被确认引进后，各地经销商已经放出了加价提车的消息，加价幅度一度高达30万元。消息源非常真实，据说入门版SUPRA的提车价已经接近疯狂的80万元。
往日的平价车,今天的“加价王”,铃木吉姆尼咋就卖到了30万?
这个问题的答案当然是否定的，而这个选项就是铃木吉姆尼。在2007年第三代吉姆尼通过进口的方式来到了我国市场，而它的价格比起其他的硬派越野车确实也要便宜很多，118万元的价格大幅降低了越野车的门槛，这也让吉姆尼成为了越野车圈的一款标志性车型，但是没想到这台小小的吉姆尼现在也成为了加价王。
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希望本篇文章《国内今日加价（中国加价）》能对你有所帮助！
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