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广州全运会限行新能源车吗
1、广州全运会期间绿牌限行未区分运营车辆与非运营车辆，均按单双号规则通行。具体说明如下：限行规则的统一性根据广州交警发布的通告，2025年全运会期间，广州对本地“粤A”号牌小汽车（含新能源车，即绿牌车）实施单双号限行措施。
2、广州全运会期间新能源车被纳入限行范围。具体限行安排如下：2025年8月23日至9月8日：单双号限行覆盖新能源车根据相关政策，2025年8月23日至9月8日期间，广州将实施为期17天的单双号限行措施。此次限行首次将全市82万辆新能源车（占机动车总量的24%）与燃油车一同纳入管控范围。
3、广州全运会期间绿牌车限行。具体限行规则如下：广州市籍绿牌小客车：需按“单号单日、双号双日”通行规则行驶，即车牌最后一位 *** 数字（含临时号牌）为单号（9）的在单日通行，双号（0）的在双日通行。
4、年全运会（十五运会）期间，电动车通行需遵守广州临时交通管理措施，核心规则是：符合条件的电动车（如新能源小客车）需遵循单双号限行，外地电动车禁入限行区域，特定车辆不受限。
广州南站坐高铁需要核酸检测报告吗(4月14日消息)
1、月14日从广州南站坐高铁离穗需要提供48小时核酸检测阴性证明，具体要求如下：离穗乘车要求根据广州市疫情防控指挥办2022年4月10日发布的通知，自4月11日零时起，市民非必要不离穗，确需离穗的旅客需凭粤康码绿码及48小时内核酸检测阴性证明方可进站乘车。此规定适用于广州南站所有离穗高铁列车。
2、到穗检测：乘坐始发或途经中高风险地区列车到达广州南站的旅客，需在出站后集中进行核酸检测，检测结果未出前需遵守临时管控措施。政策查询：出行前可通过广州本地宝公众号回复【火车】，获取最新列车时刻表、预售时间及目的地疫情防控要求，避免因政策变动影响行程。
3、广州南站坐高铁不需要核酸检测报告；只需要健康码。但是所去的地方，如果是广东省内就不需要，如果是其他低风险地区也不需要，但如果是去中风险地区，或者高风险地区，可能就需要提供核酸检测了。广州南站方面表示，除乘车进京外，其他方向目前没有收到需要提供核酸检测阴性证明的要求。
4、广州南站坐高铁不需要核酸检测报告。广州南站方面表示，除乘车进京外，其他方向目前没有收到需要提供核酸检测阴性证明的要求。按照首都严格进京管理联防联控协调机制要求，对乘车进京旅客进行持核酸检测阴性证明查验。为避免耽误行程，旅客乘车前需确认核酸检测阴性证明以备查验。
5、不需要。广州南站取消了48小时核酸检测阴性证明进站，也就是说广州南站进站离穗人员，需出示健康码、行程卡、体温检测正常即可通行（进京旅客需出示48小时核酸证明）。
6、需要的，可以提前到你所在地方附近的医疗机构做检测，也可以提前到广州南站做检测。
广州市网约车停运了吗
广州市网约车并非一直停运，仅在特定极端情况下会暂停运营，正常时期保持正常运行。正常时期网约车运行情况根据广州市交通运输部门公开数据，截至2025年6月30日，广州市网约车市场呈现规模化运营特征：平台公司数量：在穗开展经营服务的网约车平台公司达70家，涵盖滴滴出行、如祺出行、T3出行等主流企业，形成多元化竞争格局。
广州上半年有2953辆网约车退出运营，无证网约车正在被全面清退，这反映了网约车行业合规化加速推进的趋势。广州网约车合规化进展显著广州作为网约车合规化的标杆城市，今年上半年累计退出运营的网约车达2953辆，仅6月就有738辆退出，同时注销驾驶员人证372个。
广州网约车行业尚未完全无法运营，但已陷入严重生存困境，新入行者需谨慎评估风险。市场供需严重失衡，接单难度激增截至2025年5月，广州市注册网约车达163万辆，但日均活跃车辆仅66万辆，闲置率超过50%；注册司机171万人，日均活跃司机不足10万人。
广州网约车在2024年9月24日0时起停运。具体情况如下：停运依据根据广州市防汛防旱防风总指挥部发布的“五停”通告，自2024年9月24日0时起，全市出租车、网约车停运，所有车辆（抢险和指挥车辆除外）停止上路。这一措施是为了应对可能出现的极端天气或其他紧急情况，确保市民的生命财产安全。
广州限号2024最新规定
广州限号2024最新规定如下：非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）在广州市内部分区域和时间段内实施限行措施。限行时间为工作日7：30至9：00和17：00至19：00，节假日除外。
广州暂无限号政策，外地车限行规则如下：限行时间：自2024年7月1日起实施，在工作日的7：30 - 9：00、17：00 - 19：00禁止外地车在管控区域通行。违规处罚：外地小客车每年前两次违规不罚，从第三次起开始进行处罚。预约通行：外地小客车可预约高峰通行，每年预约通行的天数不超过12个工作日。
广州暂无限号政策，外地车限行时间为工作日7：30 - 9：00、17：00 - 19：00（2024年7月1日起实施）。具体限行规则如下：限行细则：外地小客车每自然年累计前2次违规不处罚，第3次起处罚；外地车还可预约高峰通行，每年不超过12个工作日。限行范围：大观路等管控区域内道路（具体边界见资料1）。
广州环保限号规定主要涉及国Ⅲ柴油货车限行及本地、外地车辆限行，具体如下：国Ⅲ柴油货车限行之一阶段：自2023年10月15日起，限行范围与现有货车限行措施规定的中心区域范围一致，限行时间为每日7 - 24时。这意味着在该时间段内，国Ⅲ柴油货车不得进入中心区域行驶。
年广州外地车限行新规定：非广州市籍中小客车在管控区域最长可连续行驶4天，行驶4天后，如果还想在管控区域内行驶，必须停驶4天以上。根据新规，非广州市籍中小客车在管控区域最长可连续行驶4天，也就是说，外地车辆在广州管控区域内连续行驶的时间不得超过4天。
广州取消开四停四了吗
1、是的，广州已取消“开四停四”政策。自2024年6月起，广州取消了自2018年7月开始执行的外地车牌“开四停四”政策，取而代之的是早晚高峰外地车牌限行，限行时间为7：30 - 9：00、17：00 - 19：00。此政策调整引发了网友热议。部分人觉得限制外地车牌会迫使一些人放弃开车上班；也有网友认为限早晚高峰比“开四停四”更人性化。
2、广州市“开四停四”规定已调整为“高峰限行”管理措施。以下是具体内容：政策调整情况自2024年7月1日起，广州市将原“开四停四”管理措施优化调整为“高峰限行”管理措施，有效期5年。
3、广州目前并未全面取消限行，而是对非广州市籍小客车通行管理措施进行了优化调整，且在特定时期有特殊限行安排。日常限行管理措施调整自2024年7月1日起，广州将原有的“开四停四”管理措施调整为“高峰限行”管理措施，有效期5年。具体规定如下：限行时间：工作日7时30分至9时、17时至19时。
4、广州外地牌限行没有取消开四停四。目前，广州仍然实施“开四停四”的限行政策，具体规定如下：限行对象：非广州市籍中小客车。限行规则：驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。
5、不是，自2024年7月1日起，广州对非粤A牌照小客车通行管理措施从“开四停四”优化调整为工作日早晚高峰限行。限行时间：工作日的早晚高峰，即7时30分至9时、17时至19时。
6、广州没有取消开四停四。广州对非广州市籍中小客车继续实施“开四停四”管理，有效期延长至2024年6月30日。
广州公交地铁停运了吗
截至2025年11月14日，广州公交及地铁均未发布停运通知，目前正常运营。针对即将举办的灯光节和车展等大型活动，部分地铁线路已提前部署运力提升措施，保障市民出行。
截至2025年11月14日，广州地铁及公交未全线停运，但部分线路因临时故障或活动安排存在运营调整。 地铁运营情况 当前各线路日常运营时间普遍截至23：00左右，例如1号线为6：00-23：30，2号线为6：00-23：15。
截至2025年11月14日，广州地铁未全线停运，但部分线路因十五运会相关活动临时调整运营。
广州是否停运需分情况讨论，目前并未全面停运，特定时间有停运安排。特定时间存在停运安排根据广州市防汛防旱防风总指挥部发布的通告，在2025年9月23日19时起全市停工，24日0时起全市地铁、公交等公共交通停运，出租车、网约车也停运，所有车辆（抢险和指挥车辆除外）停止上路。
截至2025年10月1日，广州未实施停运措施，交通运行正常。公共交通方面，地铁此前受台风“桦加沙”影响，在9月23日 - 24日全线网停运，但目前已结束停运恢复正常运营。公交自9月27日起对部分线路进行了调整，例如暂停303A路、整合358路与391A路等，不过并未涉及全线停运，常规线路依旧正常运行。
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希望本篇文章《广州最新出行通知（广州最新疫情出行要求）》能对你有所帮助！
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