本文目录一览：
- 1、长安cx30是前驱还是后驱?
- 2、长安CX30三厢安全性评测
- 3、长安CX30三厢外形细节
- 4、长安cx30三厢车更大可装多大的轮胎
- 5、长安CX30三厢1.6L的车怎么样
- 6、长安CX30三厢优缺点
长安cx30是前驱还是后驱?
前驱。长安CX30是长安汽车首款混合动力汽车，新车共推9款车型，其中包括4款普通版6L MT车型及2款弱混动版6L MT低碳版和3款0L车型。长安CX30是长安汽车在自主品牌汽车领域的又一杰作，新车将共推CX30 9款车型。今年6月份正式上市销售。
长安cx30是前置前驱的三厢轿车。长安CX30是长安汽车首款混合动力汽车，新车共推9款车型，其中包括4款普通版6L MT车型及2款弱混动版6L MT低碳版和3款0L车型。长安CX30是长安汽车在自主品牌汽车领域的又一杰作，新车将共推9款车型。今年6月份正式上市销售。
长安CX30三厢安全性评测
总结来说，长安CX30在被动安全上存在短板，但主动安全性能尚可。如果对安全性有高要求，升级配置是提升整体安全性能的关键。
CX30上市以来还没有参加C-NCAP碰撞测试，被动安全装备上，更低配车型没有装安全气囊，高一级的舒适型仅有驾驶席气囊，更高配车型才装有前排双气囊。0L车型搭载了TCS牵引力控制系统，有助于在雨雪天气提高主动安全性，但并没有装备ESP车身稳定控制系统。
在行驶舒适性方面，底盘调校适中，滤震效果好。车厢内部设计稳重，0L车型的用料扎实，尾厢空间宽敞，高配车型的后排座椅可以灵活分割放倒，增加了实用性。因此，选择长安CX30三厢车时，应根据个人需求进行权衡。如果你追求动力和舒适性，0L动力和4前速自动变速器可能是你的首选。
行驶体验同样令人满意！--，车主已行驶三千多公里，高速行驶时更高时速达到170，长安CX30的性能稳定，无任何故障出现，充分展现了其出色的性能表现。总的来说，长安CX30在安全性上得到了车主的高度肯定。如果对这款车有意向，这些都是值得考虑的因素。
长安CX30三厢外形细节
1、长安CX30三厢外形细节 车头和 志翔 十分相似，除了镀铬的中网之外，没有繁冗的线条或者亮眼装饰，很简洁。比较明显的差异是换用了新标志，与长安微车拉开形象差异。车侧腰线贯穿前后车身，配合车门下沿的折线，依然是一副简洁柔和的模样。
2、尽管如此，长安CX30的外观设计还是值得称赞的，车门开关时的声音显得厚重，显示出其工艺品质。座椅的舒适度也相当不错，长时间驾驶也不会感到疲劳。而且，后排空间宽敞，无论是载人还是载物，都能满足日常需求。
3、前速自动变速箱规格不高，无法充分挖掘出0L发动机的全部潜力。行进在颠簸路段时，车厢内饰会传出杂音，而且底盘的隔音效果有待提高，这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。另外，低配置版本的安全配置较为基础，这是需要关注的一个缺点。然而，长安CX30三厢车也有其亮点。
4、长安cx30是前置前驱的三厢轿车。长安CX30是长安汽车首款混合动力汽车，新车共推9款车型，其中包括4款普通版6L MT车型及2款弱混动版6L MT低碳版和3款0L车型。长安CX30是长安汽车在自主品牌汽车领域的又一杰作，新车将共推9款车型。今年6月份正式上市销售。
5、CX30三厢整车线条平顺质感，富有张力。大气的前脸造型给人以较强的视觉冲击，硬朗的腰身线条给人一种成熟稳重的视觉感，尾箱宽大厚重，储物能力强。CX30三厢前大灯灵感来源于鹰眼，并采用熏黑设计，给人感觉锐利和充满灵性。
6、价格通常会高于6L版本。消费者在选择时需要根据自己的预算和需求进行权衡。注意：以上信息是基于一般车型配置的差异进行的描述，具体到长安CX30三厢车6和0版本，可能还存在其他细节上的差异，如配置、内饰材质等。建议消费者在购车前详细了解各版本的详细配置和性能参数，以便做出更为明智的选择。
长安cx30三厢车更大可装多大的轮胎
长安CX30三厢车的轮胎规格是5-10，宽度为92mm，外直径为437mm，这意味着更大可安装的轮胎尺寸为100/90-10，宽度为101mm，外直径为434mm。轮胎是各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，主要用于支承车身，缓冲外界冲击，并与路面接触以保证车辆的行驶性能。
更大可装100/90-10 宽度 101mm 外直径434mm的外胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
长安CX30三厢车6和0的主要区别如下：发动机性能：6L版本：搭载6升自然吸气发动机，通常拥有较为经济的燃油消耗和适中的动力输出，适合日常城市驾驶。0L版本：则配备0升自然吸气发动机，相比6L版本，它能提供更强劲的动力表现，加速更为迅猛，适合对驾驶性能有一定要求的消费者。
长安CX30三厢1.6L的车怎么样
长安CX30三厢车6和0的主要区别如下：发动机性能：6L版本：搭载6升自然吸气发动机，通常拥有较为经济的燃油消耗和适中的动力输出，适合日常城市驾驶。0L版本：则配备0升自然吸气发动机，相比6L版本，它能提供更强劲的动力表现，加速更为迅猛，适合对驾驶性能有一定要求的消费者。
在行驶舒适性方面，底盘调校适中，滤震效果好。车厢内部设计稳重，0L车型的用料扎实，尾厢空间宽敞，高配车型的后排座椅可以灵活分割放倒，增加了实用性。因此，选择长安CX30三厢车时，应根据个人需求进行权衡。如果你追求动力和舒适性，0L动力和4前速自动变速器可能是你的首选。
--搭载的6L发动机在操控体验和舒适性方面表现一般，没有明显的优势。建议在提升动力性能的同时，更注重驾驶的舒适性，以优化乘客的乘坐感受。后排座椅设计：！--长安CX30的后排座椅无法完全放平，这在日常使用中可能影响到储物空间和乘客的乘坐舒适度。
长安CX30：- 动力性能：拥有6L混动发动机，更大功率78kw，扭矩151n·m，更高时速可达170Km/h，动力表现出色。- 设计：尾部饱满且设计巧妙，尾灯独特，具有时尚感。- 安全配置：搭载博世3版esp和升级的车身稳定系统，提供安心的驾驶保障。
长安CX30：混动技术：作为长安汽车的首款混动车型，CX30搭载了国内首例量产弱混技术的6L全铝合金发动机，更大功率和扭矩表现出色，提供卓越的操控体验。设计独特：车尾设计饱满，镀铬饰条和保险杠彰显长安家族特色，具有较高的辨识度。
长安CX30三厢优缺点
前速自动变速箱规格不高，无法充分挖掘出0L发动机的全部潜力。行进在颠簸路段时，车厢内饰会传出杂音，而且底盘的隔音效果有待提高，这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。另外，低配置版本的安全配置较为基础，这是需要关注的一个缺点。然而，长安CX30三厢车也有其亮点。
长安CX30三厢车6和0的主要区别如下：发动机性能：6L版本：搭载6升自然吸气发动机，通常拥有较为经济的燃油消耗和适中的动力输出，适合日常城市驾驶。0L版本：则配备0升自然吸气发动机，相比6L版本，它能提供更强劲的动力表现，加速更为迅猛，适合对驾驶性能有一定要求的消费者。
尽管如此，长安CX30的外观设计还是值得称赞的，车门开关时的声音显得厚重，显示出其工艺品质。座椅的舒适度也相当不错，长时间驾驶也不会感到疲劳。而且，后排空间宽敞，无论是载人还是载物，都能满足日常需求。
总结来说，长安CX30在被动安全上存在短板，但主动安全性能尚可。如果对安全性有高要求，升级配置是提升整体安全性能的关键。
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