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2014年美版奥德赛顶配置
1、发动机：2014年美版奥德赛顶配置通常搭载了4L自然吸气发动机，这款发动机更大功率为133kW（即181马力），更大扭矩为218牛·米。变速箱：匹配5挡自动变速箱，提供平稳且经济的动力输出。功能配置：导航系统：GPS导航系统，方便驾驶者进行路线规划和导航。
2、动力部分，新款美版奥德赛搭载了一台5LV6自然吸气发动机，更大输出功率达到了209千瓦，峰值扭矩355牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，部分车型还配有四驱。由于本田奥德赛属较早引入国内的一款MPV车型，所以相较于许多对手车型，其在国内竞争力还是较高的。
3、原车自带的后排深色隐私玻璃，为车内乘客增加了安全感，电动侧滑门是美版奥德赛标配的部件，上下车十分的方便，双色铝合金轮毂尺寸有18英寸，看上去非常霸气，在车头两侧还有橙色转向辅助灯，这个配置是现在豪华品牌的新式配置。
4、从《车壹圈》获取的数据看，新款奥德赛前部、中间、后部的腿部空间分别达到了40.9英寸/ 40.9英寸/ 31英寸，二三排座椅放倒后还能够进一步拓展空间，放下一个对开门冰箱都没有问题，何况新款奥德赛座椅填充物更软，长途乘坐也会轻松不少。
5、而在配置方面，例如防碰撞预警，车道偏离提示，全景影像，前中后三排独立空调，电动尾门，前排座椅加热，等等都成为美版的也都成为了这款车的标配！换挡方式也全部采用了按键式的结构。
6、另外，“魔术感应门”也是混动奥德赛上一大亮点。其侧滑门边缘安装有一条蓝色光带，只需用手在相应位置轻轻一滑，侧滑门就会打开或关闭。这项配置除了具有实际的使用价值之外，于驾驶者而言可以带来几分使用高 科技 产品的新鲜感而于乘客来说又能平添几分高级感。
2014款本田奥德赛好不好
1、非常好。大气，动力强劲，配置灵活，舒适。奥德赛既有商务精英形象，又兼顾家用需求，既能满足多种需求，又能驾驭MPV房车。知识延伸：奥德赛是本田的汽车品牌，“奥德赛”在现代英语中的意思是旅行者。源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。
2、本田奥德赛：对于不喜欢GL8厚重感的消费者来说，本田奥德赛是一个很好的选择。第四代奥德赛驾驶顺手、乘坐舒适，特别是第二排座椅设计得非常出色，长途乘坐也不易感到疲劳。此外，其空间利用极其灵活，第三排座椅可以直接隐藏在地板下，方便从七座变为五座，加大后备厢空间。
3、【太平洋汽车网】2014年奥德赛搭载是地球梦科技4L发动机，匹配CVT变速箱，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm），高是1697毫米（mm）。奥德赛是本田旗下的一款MPV。
4、款奥德赛至尊版能下载车控，在中控屏幕的自带应用商店里面可以搜索下载安装。奥德赛的前格栅经过重新设计。全新设计的尾部造型焕然一新，造型新颖的后组合尾灯线条流畅和谐，更显时尚动感经久耐用的LED灯泡点亮速度快亮度高提升了驾驶的安全性。
奥德赛2013款好还是14款好
1、在比较2014款与2013款奥德赛后，我们发现2014款在多个方面均有显著提升，因此更值得选择。首先，从外观设计来看，2014款奥德赛采用了更大尺寸的18寸轮毂和经过调整后的进气格栅，这些改变使得整车外观更加稳重大气。相较于2013款的17寸轮毂和普通的进气格栅，2014款的设计无疑更具吸引力。
2、奥德赛2013款好。奥德赛2013款比14款的车身尺寸更大，车厢内空间有很大提升，使乘坐舒适性更好。奥德赛2013款比14款的操控性更优秀，2013款奥德赛底盘调校更出色，整车操控转向更精准，过弯更稳定。
3、奥德赛选则14款好。在外观设计方面，13款奥德赛使用的是17寸轮毂，而14款奥德赛使用的是18寸轮毂，而且14款的进气格栅尺寸也有调整，整车看起来更加稳重大气了很多。在功能配置方面，13款奥德赛的配置是要低于14款奥德赛，在13款上像座椅加热通风等功能都是不具备的，而在14款上已经是全系标配。
4、对于2013款和2014款奥德赛的选择，我们倾向于后者。从设计角度看，2014款奥德赛的升级显而易见。它配备了更大的18寸轮毂和经过优化的进气格栅，赋予了车辆更为稳健而大气的外观，相比之下，17寸轮毂和普通格栅的2013款略显逊色，吸引力更胜一筹。在功能配置上，2014款奥德赛展现出了明显的进步。
5、在二手奥德赛购选中，如果预算宽裕，推荐选择15款；若预算有限，则14款是更经济实惠的选择。以下是具体分析：预算宽裕时选择15款：新款15款奥德赛通常具有更高的可靠性，意味着更少的问题和更好的维护成本。它可能更适合追求车辆性能和配置升级的消费者。
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希望本篇文章《奥德赛2014（奥德赛2014款二手车价格）》能对你有所帮助！
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