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宝骏630到底是不是合资车?
1、宝骏630属于国产车。该车型是由我国的上汽通用五菱汽车公司在2010年推出的自主品牌汽车。宝骏品牌的名字来源于“骏”，寓意为人们喜爱的优质马匹。宝骏630作为宝骏品牌下的之一款中级轿车，展现了上汽通用五菱在乘用车领域的实力。该车型的车身尺寸为长4597毫米、宽1736毫米、高1462毫米，轴距为2640毫米。
2、宝骏630就是上海通用的合资自主品牌，其车型以凯越为原形，加以外观大改，另外在细节配置方面小改以获得价格优势，降低入门门槛。你完全可以把他看成彻底国产化的、比低配凯越还要低的合资车。宝骏630采用的是5自然吸气发动机，更大马力110，更大扭距146，采用铝盖铁体，达到国Ⅳ排放标准。
3、宝骏630是国产车。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。
630是什么车?
1、上汽通用五菱全新推出的乘用车品牌——宝骏，其首款中型车630于2013年4月13日正式上市，共推出10款车型供消费者选择。作为一款面向大众市场的中型车，宝骏630在外观和内饰上进行了精心设计和调整，以更好地满足消费者的需求。宝骏630的外观设计采用流线型造型，线条流畅且时尚动感，符合全球品质标准。
2、是一款由上汽通用五菱新乘用车推出的中级车型，也被称作宝骏630。自2013年4月13日2013款宝骏630正式上市以来，这款车型便备受关注，共有10款车型供消费者选择，覆盖了不同的排量需求。在外观设计上，宝骏630展现了全时动感的风格，车身尺寸为长4597mm、宽1736mm、高1462mm，轴距达到了2640mm。
3、宝骏630，作为上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏的首款中级轿车，自问世以来便备受瞩目。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次推出两种排量共10款车型，进一步丰富了消费者的选择。此次改款车型在外观和内饰上进行了细微调整，使得整车更加精致和动感。
4、指的是宝骏630，是上汽通用五菱新乘用车品牌宝骏旗下的首款中级轿车。以下是关于宝骏630的详细介绍：品牌与定位：宝骏630作为宝骏品牌的首款中级轿车，代表了上汽通用五菱在乘用车领域的新尝试和突破。
5、指的是宝骏630，它是上汽通用五菱新乘用车品牌宝骏旗下的首款中级轿车。以下是关于宝骏630的详细介绍：品牌与定位：宝骏630作为宝骏品牌的首款中级轿车，具有较高的市场定位。上市时间：该车于2013年4月13日正式上市，推出了多款车型，满足不同消费者的需求。
6、是上汽通用五菱新乘用车推出的一款中级车型，也以宝骏630的名义在市场上亮相。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，共提供10款车型供消费者选择，涵盖两个不同的动力排量。这款车型在外观和内饰上进行了细微的调整，赋予了更为时尚和现代的气息。
630是什么车
1、是一款由上汽通用五菱新乘用车推出的中级车型，也被称作宝骏630。自2013年4月13日2013款宝骏630正式上市以来，这款车型便备受关注，共有10款车型供消费者选择，覆盖了不同的排量需求。在外观设计上，宝骏630展现了全时动感的风格，车身尺寸为长4597mm、宽1736mm、高1462mm，轴距达到了2640mm。
2、上汽通用五菱全新推出的乘用车品牌——宝骏，其首款中型车630于2013年4月13日正式上市，共推出10款车型供消费者选择。作为一款面向大众市场的中型车，宝骏630在外观和内饰上进行了精心设计和调整，以更好地满足消费者的需求。宝骏630的外观设计采用流线型造型，线条流畅且时尚动感，符合全球品质标准。
3、宝骏630，作为上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏的首款中级轿车，自问世以来便备受瞩目。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次推出两种排量共10款车型，进一步丰富了消费者的选择。此次改款车型在外观和内饰上进行了细微调整，使得整车更加精致和动感。
4、指的是宝骏630，是上汽通用五菱新乘用车品牌宝骏旗下的首款中级轿车。以下是关于宝骏630的详细介绍：品牌与定位：宝骏630作为宝骏品牌的首款中级轿车，代表了上汽通用五菱在乘用车领域的新尝试和突破。
5、指的是宝骏630，它是上汽通用五菱新乘用车品牌宝骏旗下的首款中级轿车。以下是关于宝骏630的详细介绍：品牌与定位：宝骏630作为宝骏品牌的首款中级轿车，具有较高的市场定位。上市时间：该车于2013年4月13日正式上市，推出了多款车型，满足不同消费者的需求。
宝骏630发动机用的是什么发动机?
宝骏630主要使用了两款发动机，分别是5升自然吸气发动机和8升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机：更大功率：82kw，能够提供较为平稳的动力输出。更大扭矩：147牛米，在中低转速下就能提供足够的扭矩，满足日常驾驶需求。
发动机型号与性能：宝骏630搭载的是通用小排量P-TEC系列发动机，排气量为5升，更大功率为81kW（110马力）/5800转，更大扭矩为146N·m/4200转。虽然对于2吨的车身自重来说，低转速区扭矩略显不足，但在日常驾驶中，这个动力系统已经足够满足需求。
技术参数良好：宝骏630采用的是L4 5L发动机，更大功率82kW/5600rpm，更大扭矩146N·m/24004000rpm，这些参数在同级别车型中表现不错。噪音和振动控制较好：宝骏630的发动机在运行时噪音较小，振动也不会过大，这对于家用车来说非常重要，能够提供更加舒适的驾乘体验。
宝骏630搭载的发动机主要有两种：5升自然吸气发动机：这款发动机的更大功率达到82kw，扭矩为147Nm。其峰值功率转速在5，800rpm，而扭矩转速则在3，600到4，000rpm之间。8升自然吸气发动机：相较于5升版本，这款发动机更为强劲，功率提升至105kw，扭矩高达177Nm。
其次，关于宝骏630的发动机型号，它搭载的是5L L4发动机，采用自然吸气方式。这款发动机的更大功率为82马力，更大扭矩为146牛·米。其高效、可靠的特点使得该发动机能够为您的宝骏630提供出色的动力表现。无论是城市通勤还是短途旅行，这款发动机都能轻松应对。
宝骏630是国产车还是合资车?
宝骏630属于国产车。该车型是由我国的上汽通用五菱汽车公司在2010年推出的自主品牌汽车。宝骏品牌的名字来源于“骏”，寓意为人们喜爱的优质马匹。宝骏630作为宝骏品牌下的之一款中级轿车，展现了上汽通用五菱在乘用车领域的实力。该车型的车身尺寸为长4597毫米、宽1736毫米、高1462毫米，轴距为2640毫米。
宝骏630就是上海通用的合资自主品牌，其车型以凯越为原形，加以外观大改，另外在细节配置方面小改以获得价格优势，降低入门门槛。你完全可以把他看成彻底国产化的、比低配凯越还要低的合资车。宝骏630采用的是5自然吸气发动机，更大马力110，更大扭距146，采用铝盖铁体，达到国Ⅳ排放标准。
宝骏630是国产车。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。
宝骏630属于国产车的行列，是上汽的宝骏品牌。支持国产，有你有我。
宝骏是国产汽车品牌，由上汽通用五菱创立。其旗下拥有众多车型，包括宝骏630、宝骏6宝骏5宝骏530、宝骏730、宝骏360、宝骏3宝骏310W以及宝骏E100和宝骏E200等新能源电动车。以宝骏630为例，其车身尺寸为4597mm（长）、1736mm（宽）、1462mm（高），轴距为2640mm。
宝骏630发动机质量如何?油耗是多少?
1、宝骏630的发动机质量相对不错，油耗综合下来大约为5L/百公里。以下是具体分析：发动机质量： 功率表现良好：宝骏630搭载的5升排量发动机，具有81千瓦的功率，这一数据在目前市场上属于中上水平，能够满足日常驾驶需求。
2、油耗方面，官方数据显示，这款5L发动机的综合油耗为6-7个单位，这在同等级别的车型中处于中等水平，对大多数消费者来说是可接受的。然而，实际的油耗可能会因驾驶者的习惯和道路条件等因素而有所变化，所以这方面的具体表现可能会有所不同。
3、宝骏630的发动机质量相对可靠，能够满足日常驾驶需求。宝骏630的发动机采用了先进的技术和设计，具有较高的燃油经济性和动力性能。它采用了多点电喷技术，能够更好地控制燃油喷射，提高燃油利用率，降低油耗。同时，该发动机还采用了正时链条传动，具有较长的使用寿命和维护周期，减少了维护成本。
4、宝骏630发动机是通用技术发动机，青岛产的DVVT P-TEC发动机。合资品牌发动机质量很好，油耗低，5的油耗也就6个左右。
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希望本篇文章《上汽通用五菱宝骏630（上汽通用五菱宝骏630610,20102015年度广告集）》能对你有所帮助！
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