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爱在捷达,有爱有礼“油”——全新捷达SUV娄底地区心动上市
1、月22日，一汽大众捷达品牌全新捷达SUV湖南区心动上市会在湖南长沙、衡阳、娄底三城联动开展，捷达品牌与湖南地区的粉丝、媒体朋友们一起，见证两款极具魅力的国民SUV——VS7/VS5焕新上市。
2、探索一汽大众新款捷达的价位，您会发现它的起步价已降至59万，直至顶配的88万。对于那些寻找性价比的老款车型，14年的教练车市场报价在1万至5万之间。如果关注大众捷达的整体报价，其指导价范围在84万至25万，新车则在市场指导价基础上享受5万至2万的优惠，让人心动。
3、在日前举行的2023上海车展上，捷达发布了2023款捷达VS7和VS5，同时开启了预售。其中，捷达VS5的预售价格区间为69-179万元。据悉，新车将于5月20日正式上市。作为大众旗下的子品牌车型，捷达VS5在外观打造上带有明显的大众家族的味道，身型硬朗饱满，仅仅是车头做了明显的区分。
江淮汽车·
品牌名称：江淮；英文名：JAC；国别：中国；总部：中国一安徽省一合肥市；品牌类型：华系；创建时间：1964年；创始人：安进；所属集团：安徽江淮汽车集团股份有限公司；控股子公司：思皓瑞风安凯客车。
江淮汽车不同系列的官网 *** 如下：思皓、瑞风系列：4008-889933帅铃、骏铃、康铃系列：4008-009933星锐系列：4008-003366格尔发系列：4008-006633安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车或JAC）是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的综合型汽车企业集团。
江淮汽车有24子公司，分别是安徽星瑞齿轮传动有限公司、安徽江淮安驰汽车有限公司、合肥江淮汽车融资担保有限公司、江淮汽车（阜阳）有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、扬州江淮轻型汽车有限公司、合肥江淮汽车有限公司等。安徽江淮汽车股份有限公司是一家成立于1999年的汽车生产企业，其前身为合肥江淮汽车制造厂。
综上所述，江淮汽车是名副其实的国产车品牌。
不推荐购买江淮汽车的原因主要是其品牌在某些方面存在不足之处。江淮汽车在市场上的表现并不如一些其他品牌出色，可能存在以下几个方面的原因：质量问题 部分江淮汽车的品质表现不够稳定，存在一些小毛病和故障。
左延安占有江淮的股份为多少?
1、安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年9月30日，五家发起股东分别是：安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限公司，股本总数3亿股。
2、业界对左延安既尊敬又不解。他在过去的几十年里，为江淮创下了连续15年增长超过50%的骄人业绩，拯救了曾经濒危的江淮。然而，尽管在花甲之年主导的轿车战略已初见成效，前路仍充满挑战。去年，以江淮半数股权和将来对半收益权换来的商用车合资项目，也被认为股权结构不利于中方。
3、具体来说，江淮汽车仅在合资公司中持股25%，而大众中国持股75%，且江淮汽车的母公司江汽控股，原本100%由安徽省国资委持有，而今一半为大众所有。前江淮汽车董事长左延安一语成谶：“一旦做了汽车工业就是走上了一条不归路，哪一天停止了投入，停止了新的增长点，将会前功尽弃。
4、左延安的创业历程如下：出任厂长与制定战略：1990年，左延安出任江淮汽车制造厂厂长。1991年，他领导制定了“重点发展客车专用底盘，适时发展整车”的发展战略，为江淮汽车的后续发展奠定了坚实基础。生产增长与销量领先：1993年，江淮汽车成功生产出第万辆汽车，年产量同比增长高达109%。
5、左延安，1949年10月出生于安徽省枞阳，籍贯安徽枞阳，是中国全国人大代表。他拥有合肥工业大学本科学历，并在清华大学经济管理学院深造取得研究生学位。1968年3月，他开始了职业生涯，担任合肥江淮汽车制造厂的总经济师、厂长等职务。
6、这样的管理结构确保了从集团到具体业务部门的高效运作。左延安作为集团的领导者，关注整体战略方向；安进作为股份公司的总经理，专注于公司的日常运营；而严刚则在两个关键子公司中实施具体的战略计划。
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