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　　首先，民营经济促进法创下了很多个“第一次”，把一些重要的提法上升到了法律层面。比如第一次将坚持“两个毫不动摇”写入法律，第一次以法律形式将民营经济定义为“推进中国式现代化的生力军”，较以往的“社会主义市场经济重要组成部分”的定位显著升级。这进一步向社会表明了发展民营经济是党和国家一以贯之并将长期坚持的方针政策。我国民营经济正展现出强劲的发展势头，截至3月底，全国登记在册民营企业超过5700万户，占企业总量的92.3%。专项立法给当下广大民营企业吃了一颗“定心丸”，为民营经济高质量发展注入强劲动能。

　　青稞，禾本科大麦属的一种禾谷类作物，因其内外颖壳分离，籽粒裸露，故又称裸大麦、元麦、米大麦。这一在青藏高原上占据重要地位的粮食作物，其历史可追溯至三千多年前。

　　中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤在大会上致辞时表示，中国城轨交通技术具有“性价比高、适配性强、服务完善”等优势，与东盟国家中小城市发展需求契合，协会东盟合作委将以广西南宁为窗口，邀东盟同业实地考察，一同探索成立“中国—东盟城市轨道交通产业联盟”，并与海外院校合作，开展定制化培训，解决东盟城轨交通人才短缺问题。

　　程铄钦：有29个村民在“深蓝计划”这个项目里面拿薪金。另外，“深蓝计划”所有的改造都是给当地的村民来做。我们只做咖啡，剩下所有的吃饭、住宿的业态都交给当地的村民。

　　韩国中小企业振兴公团东北亚总部本部长金相佑在致辞中表示，近年来，大数据、人工智能等尖端技术与医疗保健行业深度融合，正成为经济增长的核心动力。韩国代表团此次访问济南，重点关注齐鲁科创大走廊。“这一核心区域的建设将为韩中双方交流新技术、新产品并建立合作关系提供良好契机。”

　　韩正指出，要共同把握科技革命和产业变革的新机遇，拓展数智技术创新应用的广度和深度，为世界经济复苏和发展提供更强动力。要共同推动数智时代的开放合作、互利共赢，坚持公平普惠，努力弥合数字鸿沟、智能鸿沟，为国际贸易和投资合作创造更好条件。要共同维护全球产业链供应链稳定畅通，通过数智技术赋能，促进上下游企业更好协同发展，推动全球产业链供应链更具韧性、更有效率、更富活力。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　大会包含2025第二十届中国智能交通大会高层论坛、第二十届中国智能交通年会全体大会、海南智能交通发展大会、智慧公路建设与发展大会、空中交通发展大会、智能网联汽车生态大会等综合高级别会议；城市智能交通、道路交通控制与优化、道路交通安全、轨道交通智能化、水路交通智能化、车路协同等领域论坛；公路数字化、智慧出行、交通数智化、“人工智能+交通”等技术论坛；以及智慧绿色海峡、智能交通人才培养等特色论坛。