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　　国内需求不足也是一种压力。压力，正在被转化成拓展内需空间的动力。多方努力中，特别要说说“两重”与“两新”，一个分量重，一个新意足。

　　本届论坛以“人工智能与城市发展”为主题。当天，来自社会学、城市管理、环境科学等不同领域的近百位高校学者齐聚一堂，探讨人工智能正如何推动社会治理、公共服务、环境治理等领域内理论与实践的多重“转向”，重塑城市发展“基因”。

　　中国经济，像个很有劲儿的弹簧。压力越大，弹起得越有力。今年以来，与培育发展新质生产力相关的经济数据，普遍向好。这为继续顶住压力、始终在风浪中“办好自己的事”，提供着持续输出的新动能。

　　“鄂州—纽约—哈利法克斯”航线畅联中国、美国、加拿大三国航空货运枢纽，计划每周运行1班至2班。去程主要装载服装配饰、电子产品、机械电子和配件等，回程则运载鲜活海鲜、机械设备、配件、鞋服及保健产品等。

　　“我们全家人，都曾从这里坐火车，出去求学、打拼。”现年88岁的重庆人李银模对记者说，内心有诸多怀念、不舍，故而专程驱车前来告别。李银模说，1956年，他曾从这里坐车，到四川内江、自贡参与铁路建设。此后，他的儿子、孙子等后辈陆续从这里出发，开启新的人生。

　　在交通运输部公路科学研究院副院长汪水银看来，干线物流承担着全国超七成的货物运输量，自动驾驶干线物流是中国道路货运行业转型升级、物流降本提质增效、大幅降低道路安全生产事故的重要技术方向。他提出，未来的干线物流模式应该是“电动重卡+自动驾驶+换电+甩挂运输”。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。