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李强指出,中方愿同马方保持密切高层交往,加强战略沟通,筑牢中马命运共同体的政治互信基础。双方要不断扩大贸易、投资等合作规模,聚焦数字经济、绿色经济、人工智能等前沿领域,促进产供链、价值链等融合发展,扎实推进“两国双园”、东海岸铁路等重点项目建设,做强中马命运共同体的经济增长引擎。中方愿同马方实施好互免签证协定,深化文化、教育、卫生、体育等人文交流合作,拉紧中马命运共同体的民众情感纽带。双方还要办好“儒伊文明对话”等活动,共同打造两国乃至地区文明交流平台。
“在特殊历史节点实现访问,两国进一步增强政治互信,构建中印尼命运共同体的共识更加深入人心。”中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员许利平说,此访延续了两国高层密切互动态势,落实好两国元首共识,进一步推动夯实政治、经济、人文、海上、安全“五大支柱”合作格局。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
顺义区是首都重点平原新城、国际交往重要门户,依托首都国际机场超级枢纽优势,集聚外资企业近千家,常住外籍人士近万名。北京中德经济技术合作先行示范区是国家发展和改革委员会批复、北京市牵头、顺义区具体实施建设的国内首个以“经济技术合作”为主题的对德、对欧合作园区,聚焦中德(欧)经济技术合作主线,集聚德资及关联企业120家,年产业规模超400亿元。
与此同时,发挥资本市场对完善公司治理的推动作用。强化控股股东对公司的诚信义务,支持上市公司引入持股比例5%以上的机构投资者作为积极股东。
北京5月26日电 (记者 吕少威)北京中德产业合作发展论坛——2025中德(欧)隐形冠军论坛26日在北京顺义中德国际会议会展中心开幕。国内外政府代表、专家学者、行业领袖等600余人参加。其中,近200名高层级政要、隐形冠军企业和行业机构代表从境外抵京参会,海外嘉宾规模较首届增长近一倍。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。