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华为物流与仓储智慧化军团副总裁邱士奎介绍,得益于人工智能等新技术,港口行业日益关注生产和经营管理协同。华为作为科技企业,正通过人工智能与大模型技术,帮助港口构建物流全要素数字化基础设施,实现人、车、货、场、单等要素的智能互联。
他同时指出,在科技创新与产业创新融合方面,中国的港口还存在产学研用协同机制不完善,部分港口科技创新能力较弱,关键技术仍受制于人等不足。他建议,港口企业要加大研发投入,组建产学研用创新联合体,共同开展关键核心技术攻关,注重成果总结并及时形成标准。
同时,在东盟国家中,越南和新加坡已经与欧盟达成了自由贸易协定,印尼、马来西亚、泰国和菲律宾正在与欧盟就自贸协定进行谈判。周士新表示,近10多年里,东盟经济发展总体平稳,而且增速不低,其在全球经济中的地位越来越高。同时,东盟与周边国家一直在加强区域一体化的建设,对法国等欧洲国家来说,他们也看到了亚洲地区经济发展的动力与活力,希望能够和亚洲国家加强在这一领域的合作。
作为本届西博会主宾国之一,老挝以“生态老挝物产丰饶陆联枢纽”为核心,全方位展示绿色发展与区域合作成果。宽敞大气的老挝国家馆人气持续高涨。
南宁5月27日电 (杨陈 陈卓)中国—东盟技术转移中心(广西壮族自治区科学技术厅)27日介绍,为推动中国与东盟国家在人工智能领域的深度合作,来自印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国、越南等7个东盟国家的35位代表,近日在广西南宁参加面向东盟的“人工智能+”产业人才研修活动(第1期)。
引进ATR72-600型客机是柬埔寨国家航空机队现代化计划的重要一步。柬国航副主席兼首席执行官湛大卫表示,该航司还将于2025年底前再接收两架同型客机,这些新飞机将主要用于拓展东盟区域航线网络,包括已经开通以及计划开通的金边-胡志明、暹粒-曼谷等新航线。
第一,保持了延续性,保留了经过实践检验行之有效的制度措施。现在的法典草案中,生态环境影响评价、大气污染防治、水污染防治等章节都保留了现行法律的核心内容,保持了法的相对稳定性。