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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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欧洲汽车巨头斯泰兰蒂斯、梅赛德斯-奔驰等纷纷取消今年的业绩预测。相关企业指出,如果当前贸易壁垒持续,公司的营业利润、现金流和利润率将受到冲击。德国机械设备制造业联合会北美贸易顾问安德鲁·阿代尔表示,由于政策变数太大,德国工业界对美投资似乎正在按下“暂停键”。

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