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易拥堵路段依旧是长江隧道。上海交通指挥中心预计，节日期间，长江隧道日均流量为9.2万辆次，同比上升7%。其中上行（江苏方向）4.5万辆次，下行（市区方向）4.7万辆次。长江隧道流量方向性明显，节前一天及首日的5月30日至31日，长江隧道流量以上行（江苏方向）为主；节日最后一天6月2日，长江隧道以下行（市区方向）为主。

　　《实施方案》强调，加快核心数智技术攻关应用。推动研究电子信息制造业数字化转型关键技术创新路线图，采用“揭榜挂帅”机制加强转型关键技术研发。鼓励产学研联合建设电子信息数字化转型创新平台，打造先进计算、人工智能、虚拟现实等数智技术应用标杆，加快全产业链数字化转型、智能化升级。鼓励应用智能感知、虚拟现实、增强现实、沉浸音频等技术推动实数融合应用创新，加快智能可穿戴设备、智能机器人等创新产品试用推广。

　　例如，针对当前创新资源和力量分散、重复、低效的问题，《意见》立足形成创新合力，鼓励大型企业向中小微企业开放创新资源、提供技术牵引和转化支持。《意见》还着眼于企业中长期价值创造，赋予项目团队充分自主权，鼓励企业运用多种方式强化激励。

　　“1998年，我退役后进入石泉村工作，在老书记的帮助下，逐渐在村里站稳脚跟。2013年担任帮带导师以来，我累计帮带县内外村书记32人。”会议现场，湖州长兴县李家巷镇党委委员，石泉村党委书记、村委会主任李剑勇分享道。

　　还在现场了解到，浙江海港集团建成了全球规模领先的远控自动化设备集群港区，实现港口作业全流程自动化。布局港口“风光储氢”一体化能源体系，建成国内首条市场化规模化集卡绿色运输线。上海港研发了码头全域多场景协同多智能体系统，推进智能重卡规模运营，实现临港集疏运中心—东海大桥—洋山港稳定可靠安全的自动驾驶商业化运营。山东港口青岛港首创基于人工智能识别动态切层的电子船图技术，在船舶靠港时同步智能识别生成货物信息，为散货、件杂码头自动化奠定数据基础。宁波舟山鼠浪湖码头2024年码头全流程自动化作业量占比达85%，一线人员减少18%，生产质量提升10%。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　莫高义特别强调，不解决好这些问题，主力军在互联网主战场的主导作用就难以充分彰显，主流媒体就难以有效履职尽责，也难以实现自身可持续发展。他认为，推进主流媒体系统性变革，既是重要政治任务，也是重大工作机遇。