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“两港一区”(南宁国际铁路港、南宁国际空港、南宁综合保税区)是南宁市跨境产业融合发展的主要承载地,规划面积84平方公里。2025年,“两港一区”建设持续发力,将重点推进项目53项,总投资758.97亿元人民币。
比如横琴“文化保税区”正在测试的“非营利艺术机构跨境通办”机制,允许澳门民间剧团无需满足183天居住限制即可赴内地巡演;深圳建立的“文化例外条款”,为港澳文创产品开辟特殊准入通道。这些看似细微的政策调整,实则是“一国两制”框架下的生产关系革命。正如阎崇年教授从剑桥AI培训课堂带回的启示:91岁的历史学者与20岁的算法工程师在神经网络中达成和解——前者贡献五千年文明的数据矿藏,后者提供处理文化记忆的算力工具。当北京中轴线的高清扫描数据接入大模型,AI生成的“数字礼乐”既非对传统的拙劣模仿,也不是对现代的粗暴解构,而是在人类文明坐标系中寻找新的表达维度。
“空中丝路”越飞越广。2019年以来,大兴口岸联通127个共建“一带一路”国家,合计进出口563亿元,占大兴口岸进出口总值的55.2%。今年前4个月,经大兴口岸对共建“一带一路”国家进出口78.3亿元,增长48.6%。
5月27日,2025文化强国建设高峰论坛“人文湾区 数智湾区”论坛举行,通过在场嘉宾的思想激荡,答案似乎逐渐浮现:一个超越地理边界、突破制度差异、融合虚实空间的新型人文湾区正在破茧而出。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组,分片包市深入一线、深入基层,对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导,及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动,组织人员力量全面开展抗旱。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
还在现场了解到,浙江海港集团建成了全球规模领先的远控自动化设备集群港区,实现港口作业全流程自动化。布局港口“风光储氢”一体化能源体系,建成国内首条市场化规模化集卡绿色运输线。上海港研发了码头全域多场景协同多智能体系统,推进智能重卡规模运营,实现临港集疏运中心—东海大桥—洋山港稳定可靠安全的自动驾驶商业化运营。山东港口青岛港首创基于人工智能识别动态切层的电子船图技术,在船舶靠港时同步智能识别生成货物信息,为散货、件杂码头自动化奠定数据基础。宁波舟山鼠浪湖码头2024年码头全流程自动化作业量占比达85%,一线人员减少18%,生产质量提升10%。