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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　换句话说，真正为关税政策买单的，是普通美国家庭和整体经济。而具有讽刺意味的是，特朗普在演讲中还将“拯救经济、帮助工薪家庭”列为自己的“首要任务”之一。

　　“经济”无疑是今年两会最受关注的话题之一。坦桑尼亚驻华大使哈米斯·穆萨·奥马尔表示，尽管当前国际形势充满挑战，但经济特别是全球贸易仍是各国关注的焦点。他指出，中国推动新质生产力和技术驱动型经济发展的政策，将为全球经济复苏注入新动力。

　　“气息推动到胸腔，带动腰部一节一节往上拔。”夜幕降临，在互联网园二期11栋活动室明亮的灯光下，学员们正认真聆听老师讲解古典舞身韵技法。随着柔缓的乐声流淌而出，众人开始舞动，抬手、提腕、脚步轻点，留下一串串灵动的足迹......

　　王文涛说，中国传统的交往之道，敬人者，人亦敬之，不敬人者，当以其人之道，还治其人之身。胁迫要挟对中国行不通，也吓不倒中国。中方捍卫自身利益的决心是坚定不移的，针对美方采取的单边征税措施，已根据国内法律法规和国际法基本原则，采取必要反制措施。如美方在错误的道路上越行越远，中方将奉陪到底。