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新疆棉花的“科技含量”也赢得了国际市场青睐。据鸿泰种业执行总裁张延善介绍,2025年一季度,鸿泰种业向乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家出口棉种832吨。“他们认为中国种子产量高、一致性高,利于他们推进全程机械化”,说起海外买方对棉种的评价,张延善颇为自豪。
在西安交通大学,寻访西迁精神铸就的青春丰碑;在西北工业大学,探秘空天重器蕴藏的尖端密码;在西北农林科技大学,破译稼穑文明传承的金色基因;在陕西师范大学,品读典籍长河里的师道薪火;在西安电子科技大学,破译电磁频谱编织的未来信号;在长安大学,解码山河经纬的脉络与未来交通的智途;在西北大学,拼接文明碎片里的时光图谱。
在沙湾,说起农机,韩波最有发言权。“十几年前,一个人最多管理40—50亩地,种地靠经验、凭感觉。”韩波感慨道,“如今借助大马力拖拉机和北斗导航,一个人可以种1000亩、2000亩,甚至5000亩。农机搭载北斗导航后,像是长了‘眼睛’,会拐弯,还能按照设定路线匀速作业,播种、打药时,1公里偏差不超过2厘米,精准度高、作业质量优。”
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
韩昭庆:自1925年诞生第一条中山路以来,中国各地涌现出了很多中山路。以人名命名道路曾是中外城市道路命名的主要方式之一。1979年中国国务院颁布的《关于地名命名、更名的暂行规定》第六条明确规定:“一般不以人名作地名。禁止用国家领导人的名字命名地名。”这里的地名包括城市道路地名。此后1986年中国制定的《地名管理条例》以及2021年修订通过、2022年施行的《地名管理条例》中都重申了这条规定。由此可见,随着地名条例的实施,人名命名在中国或将渐渐成为一种历史。
连日来,中船黄埔文冲船舶有限公司(下称:黄埔文冲)龙穴厂区正忙于全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”的交付前收尾工作。来自广州市工业和信息化局的信息显示,广州船舶制造业发展势头强劲,2024年该市船舶制造业工业总产值预计超500亿元(人民币,下同),同比增长超8%。从设计与研发到材料与零部件、总装建造等,广州船舶制造业正以创新“智造”书写新蓝图。
“将军,我们现在国强民富,都能够有尊严地活着,再也没有人敢欺负我们了!”“是真的吗?这要是真的,我们那么多战士的流血牺牲都值了!真想看看新中国、新时代!”