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据介绍,全省夏收工作6月7日基本结束,夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开,截至6月13日,已播种面积7915.2万亩,夏播工作大头落地。初步统计,目前全省因旱不能播种面积323万亩,若未来持续无有效降水,夏播进度将会进一步放慢。
为推进港口绿色化智慧化转型,政策层面也将持续加码。交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉透露,交通运输部正加快出台《“人工智能+交通运输”实施意见》,明确到2030年甚至未来更长时间的“人工智能+交通运输”建设目标、推进路线、重点任务和政策举措,目前已完成征求意见工作。
海漄说:“AI目前无法取代人。我们的科学发展,包括我们的AI,AI现在依靠的是模型,依靠的是数据,这个都是我们文化的一方面,但是不代表文化的全部。”
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
“昨天刚到了一车,一共10吨左右,其中荔枝是‘妃子笑’和‘白糖罂’,约300件,山竹400件,杨梅50件。”张震利说,到货第二天中午,一车水果已经卖掉了一半。
省界道口方面,预计节日期间,高速及地面省界道口日均流量达76万~81万辆次,同比上升2%以内。其中高速公路分担省界道口总量的约68%;出省流量以江苏方向为主,占比约七成。
今年以来,北京口岸出入境客流保持高位增长态势。一系列便利外籍人员来华政策持续发力,叠加离境退税政策的进一步优化,激发国际旅客“中国游”“中国购”热潮。入境外籍人士占入境总人数的比例逐月提升,从1月的占比21%升至4月的占比36.4%。