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东京大学将临时接收哈佛国际学生
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。
在拓展加深应用场景方面，交通运输部将加快建设一批(近)零碳枢纽、港口，加强充(换)电等补能设施建设，加快公路沿线大功率充电基础设施建设，打造一批双向充放电设施智能化改造项目。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
老挝国家工商联合会副会长塔诺兴说，通过实地考察观察到，新疆在物流体系、能源矿业、现代农业等方面均展现出强劲竞争力。期待未来在新疆设立类似商会机构，促进双向投资。
香港5月20日电 (记者 刘大炜)由香港爱国爱港人士组成的香港再出发大联盟20日在香港会议展览中心举办成立五周年主题论坛。中央港澳工作办公室主任、国务院港澳事务办公室主任夏宝龙致贺信。全国政协副主席、香港再出发大联盟总召集人梁振英，香港特区行政长官李家超，中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室主任郑雁雄出席并致辞。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。