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但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
“顺潮而动，智汇顺义——开放政策与准入举措解读专题活动”向德(欧)企业推介开放政策，回应德(欧)外商落地“最后一公里”关切问题；论坛围绕智能网联新能源汽车、医药健康等中德(欧)热点产业领域，分别举办“智驭未来，绿动出行——智能网联新能源汽车产业专题活动”“科技赋能，共享健康——医药健康产业专题活动”，开展细分产业领域深度对话。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
李晓英建议，要进一步强化科技战略支撑作用。发挥陕西科教人才优势，加快建设西安区域科技创新中心，发挥秦创原的带动作用。加大高水平研究型大学、科技领军企业支持力度，提高基础研究费用占科研总经费的比重。加强科技创新对经济社会发展的支撑作用，支持陕西装备制造业、能源化工产业、文化旅游产业，以及县域经济、民营经济、开放型经济、数字经济不断发展壮大。
天津5月26日电 (记者 王君妍)记者26日从天津海关获悉，在天津海关所属新港海关的监管下，2.5万吨国产低硫燃料油顺利输入天津中燃船舶燃料有限公司(以下简称“天津中燃”)“两仓功能叠加”专用储罐，完成了由国产油到保税油的属性变化，成为供应国际航行船舶保税燃料油。这标志着天津口岸船供保税燃料“两仓功能叠加”改革落地，为北方航运枢纽建设注入新动能。
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