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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　例如，针对当前创新资源和力量分散、重复、低效的问题，《意见》立足形成创新合力，鼓励大型企业向中小微企业开放创新资源、提供技术牵引和转化支持。《意见》还着眼于企业中长期价值创造，赋予项目团队充分自主权，鼓励企业运用多种方式强化激励。

　　福耀集团董事长曹德旺认为，传承与创新，不能分开来看，这两个词是一个硬币的两面，本质上是一件事，它指导着每一位企业家做每一件事的起点和终点，也都指向了一个方向：企业家的本心与准则。

5月27日，2025文化强国建设高峰论坛“人文湾区 数智湾区”论坛举行，通过在场嘉宾的思想激荡，答案似乎逐渐浮现：一个超越地理边界、突破制度差异、融合虚实空间的新型人文湾区正在破茧而出。

吴志良把大湾区定义为“嵌套式现代性”的孵化器——用港珠澳大桥的物理连接构建身份认同，以横琴的制度创新破解生产要素跨境流动难题，借数字中轴线的三维建模重现文明交融轨迹。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　在国际港湾协会主席、德国汉堡港务局首席执行官延斯·迈尔看来，脱碳已成为港航业发展的当务之急，必须加快采用氢能等替代能源。他认为，在海陆多式联运和人工智能技术等前沿领域，各方应强化互信协作，共同推进国际港航标准与政策体系的革新。