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回顾上海乐高乐园建设历程：2021年9月，项目正式立项核准，开启规划设计与前期筹备工作；2023年9月，各标段全面启动施工，中外团队紧密协作，高效推进工程建设；2025年5月，顺利完成竣工验收，标志着乐园正式进入开业倒计时阶段。历时1300天，这座规模庞大、工艺复杂的主题乐园项目竣工验收，展现了“中国速度”与“国际标准”的完美结合。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
古铁雷斯说，他来过中国很多次，非常喜欢中国文化。他还透露，他是1976年出生，属龙，所以这次去故宫，问了许多有关龙的问题。
其中，专86路调整后首末站：融景城公交场站－地铁八宝山站。融景城公交场站发出方向，沿专86路原路由至京原东站，继续向东沿石景山路至地铁八宝山站，增设“老山”“地铁八宝山站”站；开往融景城公交场站方向，由地铁八宝山站发出经鲁谷东街、鲁谷路至衙门口东，沿专86路原路由至融景城公交场站，增设“地铁八宝山站”“永乐西小区”站，取消“银河大街”站。乘客可在“地铁八宝山站”换乘地铁1号线，原在“银河大街”上下车的乘客可改在新增的“永乐西小区”或“老山”站上下车。
以上3条线路中，“地铁八宝山站”下车站均位于路口西侧，地铁站D口以西约120米，与337路、527路等线路并站；“地铁八宝山站”上车站位于路口南侧，地铁站D口以南约50米，与574路、961路等线路并站。
针对既有线路加强接驳运力保障，加强527路、597路、专210路等线路接驳地铁1号线古城站和地铁6号线杨庄站的运力，采取增发区间等措施强化保障。同时，针对公交接驳站位进行优化调整。对地铁1号线西部、南部运营的专86路、专91路、965路等线路，原线路末站是八角游乐园地铁站，将临时延长至地铁八宝山站，保障南部地区乘客快速接驳地铁1号线。
在北京东路230号久事艺术沙龙的展览“物乐其华——高迪之声”，则展现了高迪自幼聆听并深受其影响的“声音”。该展览并非来自书本的间接理解，而是一种扎根于高迪故土的共享于加泰罗尼亚大地上的艺术记忆。幼年时，高迪常在海岸拾取贝壳、海螺，以及被海水侵蚀的木石。这些自然痕迹塑造了他作品中的典型塑性语言。故乡附近的山脉中，风蚀洞穴的形态则被他融入米拉之家的设计。而传统节庆中的“火龙”人塔，则启发了高迪设计圣家堂塔楼的结构。