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据介绍，该战略基于八项指标综合评估矿产“关键性”，基于出口潜力、就业带动、供应风险、销售表现、可替代性等维度对21种矿物开展研究。
为确保首杆组立顺利实施，中铁电气化局沪渝蓉高铁沪宁段强电项目部依托自主研发的“三位一体”智能建造系统(智慧项目管理平台+工程调度指挥平台+智能建造平台)，结合接触网腕臂自动预配平台、数字化吊弦预配平台等提高作业标准化和效率。
据悉，该平台具有安全与自主可控、跨学科交叉与生态适配、数据闭环与数字孪生制造等方面的优势，能够从智能感知、智能决策和智能执行一体化设计上，将工业AI技术广泛应用在包括离散制造、流程制造、生物制造和循环再制造四大制造领域，为新型工业化提供自主可控的底层支撑。
企业的成功转型，折射出湖南衡阳创新服务机制的实效。近年来，当地以问题为导向开启服务效能革命，惠企政策从“纸面”落到“地面”，服务口号变成真实可感的发展助力，政策服务落地过程从“企业求人”变为“政策追企”。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
为推进中德(沈阳)高端装备制造产业园建设而成立的大型国有独资企业沈阳中德园开发建设集团有限公司，当日与蔚来能源公司签署上述战略合作协议。此次合作不仅是中德开集团在新能源领域的首次跨省战略布局，更是国有企业积极推进转型发展，深入践行国家“新基建”与“双碳”战略的重要举措。
李颖在当日举行的新闻发布会上介绍，交通运输部高度重视交通与能源融合发展，推动建设了一批交能融合项目，持续完善交通运输清洁能源供应体系。全国交通基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电停车位约5.1万个，新能源城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过430艘，全国铁路电气化率达到75.3%。