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　　合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，虽不需要办理网约车相关许可，但应当符合以下要求：一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息；二是由出行线路相同的人选择合乘车辆；三是不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助；四是每车每日合乘次数应有一定限制。根据《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》第三十一条规定，合乘服务提供者采取分摊部分出行成本方式的，应当事先发布驾车出行信息，每车每日不得超过4次，合乘分担费用不得超过所在地巡游车指导价或者定价的50%。不得以私人小客车合乘名义从事网约车经营服务。

　　沈阳5月18日电 (记者 韩宏)“辽宁抗战寻英”文物主题游径暨沈阳“百馆之城”——展百馆·观百展活动启动仪式18日在沈阳举行。

　　登上庐山，10余名“洋网红”亲身感受到了何为“不识庐山真面目，只缘身在此山中”——在云雾缭绕的锦绣谷，远方的景色被遮挡，唯有近处的一山一石、一草一木清晰可辨，这便是大家对庐山的初印象。

　　法院经审理查明，小张于2022年5月为其车辆投保了一年的驾乘人员补充意外伤害保险。保单载明机动车使用性质为家庭自用汽车，保障项目为驾驶或乘坐非营运汽车意外伤害身故、残疾给付每人30万元。其中，特别约定本保险合同仅承保保险人驾驶或乘坐保单约定车牌号或车架号的非营运车辆。在事故发生后，保险公司制作了与小张的理赔询问笔录，小张陈述其从盐城回无锡时顺路带上了李某和吴某的事实。之后，保险公司向小张出具拒赔通知书，认为小张改变了车辆的营运性质，对照特别约定，不属于保险赔付的范围。

　　中国物流与采购联合会今天(18日)公布今年一季度冷链物流运行数据。在促消费等政策的带动下，冷链物流需求稳中有升，整体运行保持增长势头。

　　“绿马和朋友们之家”、麻辣烫文创体验空间、肉夹馍买卖模拟场景……近年来，文创沉浸式体验空间渐成潮流，越来越多的文创产品被赋予日渐丰富的“情绪价值”，以交互性强、沉浸式体验佳等圈粉游客，让文物IP走入日常生活。网友热评：“好像小时候的过家家，好玩有趣还有文化传承意义。”

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。