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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
成都、重庆相隔300多公里，中间还分布着广大发展相对落后的中部区域。刘廷安表示，推动双核“聚能”，还需“激活”成渝之间的中部区域，让其有能力承担川渝两地间的要素流动。
普次告诉记者：“小时候，好吃的都舍不得吃，都要留到过年。现在生活好了，平日里的伙食就和过年一样丰盛。福利院有我爱吃的糌粑、麦仁、饼子、糊糊面片。在这里衣食无忧，住得好、穿得暖。”
民营企业也是厦门城市发展的重要引擎。35年前，厦门市民营企业仅440家；20年前，不足3.4万家，而截至2024年底，该市民营企业已超过45万户，约占企业总数的95%，接近经营主体的半壁江山。民营经济占全市 GDP比重已超4成。
与会企业家们也纷纷表示，将进一步坚定发展信心，加强自主创新，不断提高企业核心竞争力，为推动厦门经济社会高质量发展作出更大贡献。(完)
我国经济大省教育、人才资源较为丰富，产业基础较为雄厚，在推动科技创新和产业创新融合发展上有条件有能力打头阵。从指导上海“加强关键核心技术攻关”，到勉励浙江“加快科技成果落地转化”，从指引广东“强化企业主体地位，推进创新链产业链资金链人才链深度融合”，到要求江苏“打造全国重要的产业科技创新高地”，习近平总书记对经济大省推动科技创新和产业创新融合发展倾注了大量心血、寄予了深切期望。当前，面对外部环境不确定性的挑战，经济大省要抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，牢牢把握“科技创新和产业创新，是发展新质生产力的基本路径”，提升经济发展优势区域的创新能力和辐射带动作用。
“如果未来一段时间内，特朗普政府在应对通胀等经济问题上仍旧毫无起色，对外又在挥舞关税大棒，那的确会在内外事务上面对比较大的挑战。关税必然会对其国内经济产生负面影响，反过来国内经济的持续不理想也会限制特朗普的对外政策选择。”中国人民大学国际关系学院教授、美国研究中心副主任刁大明对澎湃新闻表示。